桥梁病害及成因

桥梁病害及成因

      9 混凝土冻融破坏
      桥梁处于Ⅱ类环境条件（严寒地区的大气环境、使用除冰盐环境）下，潮湿或饱和的混凝土结构在冰融循环的反复作用下产生的混凝土冻害，称为混凝土冻融破坏。当如下条件存在时，混凝土冻融破坏就会发生：
     （1）桥梁的混凝土处于潮湿条件和水饱和状态且处于寒冷环境，混凝土内部发生冻融温度循环作用。
     （2）混凝土疏松多孔，其中的空间和毛细孔中充满水。
      混凝土冻融破坏的特征是混凝土剥离，在混凝土表面出现尺寸大约2mm～3mm的小片剥离。随着使用年限的增加，剥离量及剥离粒径增大，混凝土剥离由表及里。混凝土剥离一经开始，发展的速度是很快的。
      冻融破坏通常发生在经常与水接触的结构水平表面，对结构立面造成的破坏多发生在淹没在水中的结构的水线附近。当温度下降，结构孔隙中的水转化成冰时，体积逐渐膨胀，这种膨胀会产生一种局部张力，使其周围的水泥基质断裂，造成结构破损。这种破损是从外向里一小片、一小片地破碎。

                                              混凝土冻融破坏过程示意图

      盐冻破坏
      盐冻破坏主要出现在采用除冰盐化除雪水的道路和桥梁，根据大量的现场调查和室内试验结果，盐冻破坏区别于其他破坏形式的主要特征是：
     （1）表面分层剥落，集料暴露，但剥落层下面的混凝土完好，传统的混凝土钻芯取样检测的混凝土强度与未受盐冻时变化不大。
     （2）破坏速率快，对未采用防盐冻措施而使用除冰盐的桥梁混凝土构件，少则一个冬天，多则几个冬天，即可产生混凝土严重盐冻破坏。
     （3）在没有被干扰的混凝土构件剥蚀表面或裂缝中可见到白色盐结晶体（以氯盐为主）。
      混凝土冻融破坏会使混凝土的某些性能随时间劣化，造成混凝土结构的耐久性和安全性随服务时间劣化和降低，严重影响着结构的使用寿命。