井与路面衔接不平顺的检查
井与路面衔接不平顺的检查
5.1 现象
路面上的各类检查井较路面呈现高差,井周路面下沉、破损。
5.2 原因分析
5.2.1 各专业的井盖、井室标准不一致,井圈高度不够,加固砼的作用不大。
6.2.2 施工放样不仔细,检查井标高偏高或偏低,与路面衔接不齐平。
6.2.3 检查井基础下沉,其周边回填土及路面压实不足,交通开放后,井周路面逐渐下沉。
5.2.4 井壁及管道接口渗水,使路基软化或淘空,加速下沉。
5.3 预防措施
5.3.1 设计部门(含各专业管线设计部门)应适当加大检查井井圈高度,保证砼的加固作用。对排水偏口、大圈的井壁厚度予以加大,可将井圈直接埋在偏口的井壁中,使井圈安装更加牢固。
5.3.2 保证井圈周边加固板按设计标高,坚实、平稳、紧密地座在砼找平层上。加固板上要预先抹上高标号细石砼(或环氧胶泥),既保证检查井圈与其紧密结合,又能通过调整细石砼(或环氧胶泥)的厚度来控制检查井的标高。
5.3.3 采用膨胀螺栓或钢筋将检查井与加固板牢固连接,抵抗车轮对检查井的冲击荷载,防止检查井在冲击荷载的作用下发生位移。
5.3.4 采用小型压路机沿检查井周边进行碾压,确保检查井周围沥青砼达到设计要求的密实度。待面层砼铺设结束、小型压路机也碾压结束后,再用18t压路机在此处进行正常碾压。
5.3.5 管线施工工期应符合设计程序,回填时必须分层夯实,保证密实,且回填材料要符合要求。
5.3.6 各专业的检查井施工,应严格按照《检查井设计与施工标准图集》(HDBT2004-001)要求,凡是在车行道的各种检查井必须采用钢筋砼结构。其他道路的砌筑检查井必须保证砂浆强度达到设计和质量标准要求。
5.3.7 管道接口处施工时,要确保不渗水。
6.附属工程
6.1 边石线形不顺、破损
6.1.1 现象
边石不直顺,转弯处不圆顺,干研缝边石破损。
6.1.2 原因分析
①边石线型不好。放样拉线不准,施工时又未进行调整;二边石加工时转弯半径控制不准。
②干研缝边石遭轻微碰撞造成边角破损。
6.1.3 预防措施
①施工人员在放样时应做到准确无误。
②事先在现场将转弯处边石放大样,再进行边石加工。
③机动车道上禁止使用干研缝边石。
6.2 人行道土基不夯实,水泥砼基层不密实、不平整,人行道渗水性不良
6.2.1 现象
①人行道开槽后,原有土基不碾压,树坑等构筑物周边不夯实,呈松散状态。
②水泥砼基层在浇注砼时,不进行平板振捣,随意摊铺,导致水泥砼基层不平整、不密实,影响路面砖的铺筑。
③人行道雨水渗透能力差,雨量较大时形成积水。
6.2.2 原因分析
①施工人员质量意识差,重主体、轻附属,没有认识到人行道土基与基层的重要性。
②人行道砼基层未考虑渗水设施。
6.2.3 预防措施
①加强施工人员的质量教育,提高其质量意识。
②凡铺筑人行道路基层时,应采用平板夯振捣。
③基层砼浇注时,应适当预留渗水孔,保证有一定的雨水渗透能力。
6.3 路面砖
6.3.1 现象
①路面砖砼不密实,强度不足,在运输过程中缺棱掉角。
②路面砖饰面层强度不足、厚度不均或不够、耐磨性差,道路通行后出现麻面现象。
③路面砖经过一定时间的使用,面层褪色,颜色不一。
④几何尺寸超差。
6.3.2 原因分析
①路面砖生产企业使用劣质材料,以次充好。
②路面养生时间不够或不注意养生。
③路面砖饰面层应是1.5~2.0cm彩色砼,但有的产品只是在砼表面有一层薄薄的彩色水泥浆。
④施工单位选购价格低廉或不合格的路面砖。
6.3.3 预防措施
①路面砖生产企业应严格按规定要求进行生产,砼配合比应准确,必须保证路面砖强度。确保1.5~2.0cm的彩色砼厚度。
②施工单位采购路面砖时,应选用合格产品。
③建设单位在招标文件中对路面砖的质量标准予以明确规定。
6.4 路面砖与边石衔接不平顺,缝隙过宽
6.4.1 现象
①铺砌路面砖与边石顶面出现相对高差。
②路面砖与边石间缝隙过宽或宽窄不一,影响观感质量。
6.4.2 原因分析
①对边石顶高程和平顺度控制不好,铺砌路面砖时,只注重砖的平整度,对铺砖高程控制不准确。
②边石的几何尺寸超差,顺直度较差,导致路面砖与边石间缝隙宽窄不一。
6.4.3 预防措施
选用合格的边石,加强对操作工人的培训,强化观感质量控制意识,对路面砖高程及边石直顺度应严格控制。
6.5 路面砖与检查井、路灯底座或其它突出物周边不圆顺、不平顺
6.5.1 现象
①铺筑路面砖时与检查井、路灯底座或其它突出物周边不圆顺,有缝隙或两者间不平顺。
②路面砖与突出物衔接处用水泥砂浆抹面,表面出现收缩裂缝。
6.5.2 原因分析
①施工人员不使用专用切割机具。
②检查井标高不准确。
③砂浆抹面的作法不当,或养生不及时。
6.5.3 预防措施
①路灯与检查井周边宜采用专用、异型预制盖板与路面砖衔接。
②检查井在铺砌路面砖前应调整好标高。
③路灯、树坑嵌缝处选用塑性较好的材料嵌实,如沥青膏等。
6.6 无障碍通道
6.6.1 现象
①无障碍通行通道止步、转向标志不全或缺失。
②通道没有形成连续,影响使用功能。
6.6.2 原因分析
施工时未按相关无障碍规范实施。
6.6.3 预防措施
施工时严格按相关无障碍通行规范执行。