新型混凝土节水保湿养护膜
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湖南路桥建设集团
详细介绍
选用型号：YHM-P/104TT
养护膜养护效果：
上瑞高速邵怀段水泥混凝土路面设计强度为C40,水泥型号Po52.5。水化热反应剧烈集中，且工程施工处于夏季，持续高温达20多天，中午时段地表温度超过40℃，当地水资源匮乏。针对以上工程特点，我公司设计生产了YHM-P/104TT型养护膜，其塑膜为瓷白色，能有效反射阳光，综合调整膜内高分子材料，使每平米养护膜固水量平均达2kg。
养生期内，养护膜仅在摊铺时浇一次水，保湿养生达28天，混凝土路面始终处于均衡湿润状态；膜内温度变化均匀，形成了温、湿均衡的养生环境，平缓了昼夜温差，有效抑制了微裂缝的产生。揭膜后，路面呈青灰色，颜色均一，表面平整无浮砂，强度均匀，耐磨度高，能有效提高高速公路的使用寿命。
上瑞高速邵怀段，创造了水泥混凝土路面没有裂缝，没有一块断板的纪录，得到了交通部的通报表扬。邵怀高速公路指挥部充分肯定了养护膜在养生环节中的优良性能，公开表扬养护膜对提高邵怀公路工程质量做出了应有的贡献，功不可没
养护膜养护效果：
上瑞高速邵怀段水泥混凝土路面设计强度为C40,水泥型号Po52.5。水化热反应剧烈集中，且工程施工处于夏季，持续高温达20多天，中午时段地表温度超过40℃，当地水资源匮乏。针对以上工程特点，我公司设计生产了YHM-P/104TT型养护膜，其塑膜为瓷白色，能有效反射阳光，综合调整膜内高分子材料，使每平米养护膜固水量平均达2kg。
养生期内，养护膜仅在摊铺时浇一次水，保湿养生达28天，混凝土路面始终处于均衡湿润状态；膜内温度变化均匀，形成了温、湿均衡的养生环境，平缓了昼夜温差，有效抑制了微裂缝的产生。揭膜后，路面呈青灰色，颜色均一，表面平整无浮砂，强度均匀，耐磨度高，能有效提高高速公路的使用寿命。
上瑞高速邵怀段，创造了水泥混凝土路面没有裂缝，没有一块断板的纪录，得到了交通部的通报表扬。邵怀高速公路指挥部充分肯定了养护膜在养生环节中的优良性能，公开表扬养护膜对提高邵怀公路工程质量做出了应有的贡献，功不可没
