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加快公路养护机械化发展的思路与对策

来源:网站编辑   作者:网站编辑   时间:2014年10月29日   浏览次数:1315   字体:

加快公路养护机械化发展的思路与对策

     继续极大投入,提高机械装备水平

     全省高速公路沿线的公路管理部门及养产品。已陆续进入了高速品路的管理与养护工作。为了保证高速公路养护质量、应急能力及养护人员的安全.必须加大主渠道的投入,尽快提高各单位的机械装备水平.以达到交通部对高等级公路的养护施工规范要求,确保道路畅通、路况稳定。

      继续扶持养护企业,加快养护市场培育

      为使养护体制改革能继续深入.对新生的养护公司要“扶上马,送程”,在一定时期内对其进行政策扶持,使改革后的企业能正常运转,确保公路养护质量和管理水平的提高。同时还应加快养护市场的培育与完善,利用市场机制促使其自我武装、自我发展,并在激烈的市场竞争中站稳脚跟。

      调整机械配置重点

      为适应高等级公路的养护需要.应将原来鼓励配置中小型养护机械以适应大道班机械化养护作业要求的导向目标,改变为:重点配置先进的、专业化的大中型公路养护机械.达到养护资质设备配置标准积极配置清方除雪、夜间抢修等公路交通应急保障设备,提高抢险救灾和公路应急保障能力;按照交通部规范要求,为各级公路管理部门配置先进的公路检测设备,提高科学养护水平。

      改变机构费使用方法

      机械购置费的使用范围应从原来仅对中小型日常养护机械与筑养两用机械按比例进行补助.改变为对符合各级养护资质配置标准的大中型养护机械、公路检测设备和公路交通应急保障设备进行投资和扶持,并鼓励配置科技含量较高的、能显著提高公路养护质量和效率的机械设备。

      因势利导,转变设备管理模式

      为适应公路养护体制改革,应制定新的管理办法.将设备所有权与使用权相统一的传统管理模式转变为两权分离的管理模式.并将各级设备管理的职能由生产管理型转变为资产管理型,即不介入对完全企业化的养护公司的设备管理。对持有国有股的养护公司的机械设备,应由具体的技术管理转变为对国有资产的管理与监督、对养护企业安全生产的管理。还应加强对新设备新材料的推广应用,提高管理的科学化与信息化程度和技术服务水平等。

      结语

      公路养护体制改革工作并非一夜之间就能完成,公路行业也有的发展壮大、养护市场的形成与完善也需要有一个过程。为使全省公路养护机械化工作能顺利地开展,我们将进步探索既符合国家有关规定、又能有效地促进养护机械化发展的新办法,继续对公路养护企业配置符合发展方向的公路机械加以鼓励和扶持。还应在这一过渡期之后,对养护机械化工作如何适应养护市场化、社会化等问题开展深入研究.及时制定对策.使全省的公路养护机械化能持续、健康地向前发展。